Ceithre bliana tar éis tús a chur le tascfhórsa ar mhuirearú tromshaothair d’fheithiclí tráchtála, tá réiteach domhanda nua forbartha agus léirithe ag CharIN EV do thrucailí tromshaothair agus modhanna tromshaothair eile: Córas Muirir Meigeavata.
D'fhreastail níos mó ná 300 cuairteoir ar nochtadh an Chórais Muirearú Meigeavata próipéiseach (MCS), lenar áiríodh léiriú ar luchtaire Alpitronic agus trucail leictreach Scania, ag Siompóisiam Idirnáisiúnta na bhFeithiclí Leictreacha in Osló, an Iorua.
Tugann an córas muirearaithe aghaidh ar chonstaic thábhachtach maidir le leictriú trucailí tromshaothair, atá in ann trucail a mhuirearú go tapa agus dul ar ais ar an mbóthar.
“Tá rud ar a dtugaimid tarracóirí leictreacha tarlaithe gearra agus meán-réigiúnacha inniu a bhfuil raon 200 míle acu, b’fhéidir raon 300 míle,” a dúirt Mike Roeth, stiúrthóir feidhmiúcháin Chomhairle Mheiriceá Thuaidh um Éifeachtúlacht Lastais, le HDT.“Tá muirear meigeavata fíor-thábhachtach dúinne [an tionscal] le go mbeimid in ann an raon sin a leathnú agus rití fada réigiúnacha a shásamh ... nó ritheann bealaí difreálach cianaistir timpeall 500 míle.”
Forbraíodh an MCS, le cónascaire luchtaithe tapa DC le haghaidh feithiclí leictreacha tromshaothair, chun caighdeán domhanda a chruthú.Sa todhchaí, sásóidh an córas éileamh an tionscail trucail agus bus a mhuirearú laistigh de thréimhse réasúnta, dúirt oifigigh CharIN i preasráiteas.
Comhcheanglaíonn MCS buntáistí agus gnéithe an Chórais Muirir Chomhcheangailte (CCS) bunaithe ar ISO/IEC 15118, le dearadh cónascaire nua chun cumhacht luchtaithe níos airde a chumasú.Tá an MCS deartha le haghaidh voltas luchtaithe suas le 1,250 volta agus 3,000 amps.
Tá an caighdeán ríthábhachtach maidir le trucailí cianaistir leictreacha ceallraí, ach cabhróidh sé freisin chun an bealach a réiteach le haghaidh feidhmeanna tromshaothair breise mar mhuirí, aeraspáis, mianadóireacht nó talmhaíocht.
Táthar ag súil le foilsiú deiridh dearadh caighdeánach agus deiridh an charger i 2024, dúirt oifigigh CharIn.Is comhlachas domhanda é CharIn a dhíríonn ar ghlacadh feithiclí leictreacha.
Gnóthachtáil Eile: Nascóirí MCS
Tháinig Tascfhórsa CharIN MCS ar chomhaontú comhchoiteann freisin maidir le cónascaire luchtaithe agus suíomh na trucailí go léir ar fud an domhain a chaighdeánú.Beidh caighdeánú an chónascaire luchtaithe agus an próiseas muirir ina chéim ar aghaidh chun bonneagar luchtaithe a chruthú le haghaidh trucailí tromshaothair, a mhíníonn Roeth.
I gcás amháin, laghdódh muirearú níos tapúla an t-am feithimh ag stadanna trucailí amach anseo.Chabhródh sé freisin leis an rud ar a dtugann NACFE “mhuirearú deise” nó “mhuirearú bealaigh,” áit ar féidir le trucail muirear an-tapa a fháil chun a raon a leathnú.
“Mar sin b'fhéidir thar oíche, fuair na trucailí 200 míle de raon, ansin i lár an lae stad tú ar feadh 20 nóiméad agus gheobhaidh tú 100-200 míle níos mó, nó rud éigin suntasach le bheith in ann an raon a leathnú,” a mhíníonn Roeth.“B’fhéidir go bhfuil an tiománaí trucail ag glacadh sos le linn na tréimhse ama sin, ach is féidir leo go leor airgid a shábháil i ndáiríre agus gan a bheith orthu pacáistí ceallraí ollmhóra agus an ró-mheáchan agus mar sin de a bhainistiú.”
D'éileodh an cineál muirir seo go mbeadh lasta agus bealaí níos intuartha, ach deir Roeth le dul chun cinn na dteicneolaíochtaí meaitseála ualaigh, go bhfuil roinnt lasta ag dul ann, rud a fhágann gur féidir leictriú a bheith níos éasca.
Cuirfidh baill CharIN a gcuid táirgí faoi seach chun feidhme MCS i láthair in 2023. Áirítear ar an tascfhórsa níos mó ná 80 cuideachta, lena n-áirítear Cummins, Daimler Truck, Nikola, agus Volvo Trucks mar “chroí-bhaill”.
Tá cuibhreannas de chomhpháirtithe leasmhara ón tionscal agus ó institiúidí taighde tosaithe cheana féin ar phíolótach sa Ghearmáin, an tionscadal HoLa, chun muirear meigeavata a ghearradh ar trucailí cianaistir i bhfíordhálaí an domhain, agus chun tuilleadh faisnéise a fháil faoi éileamh Líonra MCS na hEorpa.
Am postála: Meitheamh-29-2022