Tá sé níos simplí ná mar a cheapfá carr leictreach a mhuirearú, agus tá sé ag éirí níos éasca agus níos éasca. Tógann sé beagán pleanála fós i gcomparáid le meaisín traidisiúnta le hinneall dócháin inmheánaigh, go háirithe ar thurais níos faide, ach de réir mar a fhásann an líonra luchtaithe agus de réir mar a mhéadaíonn raon ceallraí na ngluaisteán, is lú agus níos lú an seans go mbeidh tú gafa gann.
Tá trí phríomhbhealach ann chun do fheithicil leictreach a mhuirearú – sa bhaile, san obair nó ag baint úsáide as pointe luchtaithe poiblí. Níl aon deacracht ann aon cheann de na luchtairí seo a aimsiú, agus tá sat-nascleanúint le suíomhanna plotaithe orthu i bhformhór na bhfeithiclí leictreacha, chomh maith le haipeanna fón póca ar nós ZapMap a thaispeánann duit cá bhfuil siad agus cé a ritheann iad.
Sa deireadh thiar, braitheann an áit agus an áit a n-úsáideann tú an carr ar an gcaoi a n-úsáideann tú é agus cá háit a n-úsáideann tú é. Mar sin féin, má oireann EV do do stíl mhaireachtála, is dócha go ndéanfar an chuid is mó de do mhuirearú sa bhaile thar oíche, agus gan ach athluchtuithe gearra ag pointí luchtaithe poiblí nuair a bhíonn tú amuigh.
Cá fhad a thógann sé carr leictreach a mhuirearú ?
Braitheann an fad ama a thógann sé do charr a mhuirearú ar thrí rud go bunúsach – méid ceallraí an ghluaisteáin, an méid srutha leictrigh is féidir leis an gcarr a láimhseáil agus luas an luchtaire. Léirítear méid agus cumhacht an phacáiste ceallraí i gcileavata-uaireanta (kWh), agus dá mhéad an uimhir is ea is mó an ceallraí, agus is faide a thógfaidh sé na cealla a athlánú go hiomlán.
Seachadann luchtairí leictreachas i gcileavata (kW), agus is féidir aon rud a bhaint amach ó 3kW go 150kW – dá airde an uimhir is ea is tapúla an ráta luchtaithe. I gcodarsnacht leis sin, is féidir leis na gléasanna luchtaithe mear is déanaí, a fhaightear de ghnáth ag stáisiúin seirbhíse, suas le 80 faoin gcéad de mhuirear iomlán a chur leis laistigh de leathuair an chloig.
Cineálacha luchtaire
Tá trí chineál luchtaire ann go bunúsach – luchtairí mall, gasta agus mear. De ghnáth, úsáidtear luchtairí mall agus mear i dtithe nó le haghaidh poist luchtaithe ar an tsráid, ach le haghaidh luchtaire tapa beidh ort cuairt a thabhairt ar stáisiún seirbhíse nó ar mhol luchtaithe tiomnaithe, amhail an ceann i Milton Keynes. Tá cuid acu ceangailte, rud a chiallaíonn go bhfuil an cábla ceangailte cosúil le caidéal peitril agus go ndéanann tú do charr a phlugáil isteach go simplí, agus i gcás cinn eile beidh ort do chábla féin a úsáid, agus beidh ort é a iompar timpeall sa charr. Seo treoir do gach ceann:
①Luchtaire mall
De ghnáth, is luchtaire baile é seo a úsáideann breiseán trí bhiorán gnáth baile. Agus an modh seo á mhuirearú ag 3kW amháin, tá sé ceart go leor d’fheithiclí hibrideacha leictreacha breiseán isteach, ach le méideanna ceallraí atá ag méadú i gcónaí, is féidir leat a bheith ag súil le hamanna athluchtaithe suas le 24 uair an chloig do chuid de na samhlacha EV íon níos mó. Seachadann roinnt cuaillí luchtaithe taobh sráide níos sine ag an ráta seo freisin, ach tá an chuid is mó díobh uasghrádaithe chun rith ag an 7kW a úsáidtear ar luchtairí tapa. Úsáideann beagnach gach ceann acu cónascaire Cineál 2 anois a bhuíochas do rialacháin AE in 2014 a d’iarr go mbeadh sé ina bhreiseán luchtaithe caighdeánaithe do gach EV Eorpach.
②Luchtairí tapa
De ghnáth, seachadann luchtairí tapa leictreachas idir 7kW agus 22kW, agus tá siad ag éirí níos coitianta sa Ríocht Aontaithe, go háirithe sa bhaile. Ar a dtugtar boscaí balla, luchtaíonn na haonaid seo suas le 22kW de ghnáth, rud a laghdaíonn an t-am a thógann sé chun an ceallraí a athlánú faoi níos mó ná leath. Má tá na haonaid seo suiteáilte i do gharáiste nó ar do chabhsa, beidh ar leictreoir iad a shuiteáil.
Is gnách go mbíonn luchtairí meara poiblí ina gcuaillí gan cheangal (mar sin beidh ort cuimhneamh ar do chábla), agus is gnách go gcuirtear iad ar thaobh an bhóthair nó i gcarrchlóis ionaid siopadóireachta nó óstán. Beidh ort íoc de réir mar a théann tú as na haonaid seo, trí chuntas a chruthú leis an soláthraí luchtaithe nó trí theicneolaíocht cárta bainc gan tadhall gnáth a úsáid.
③ Luchtaire tapa
Mar a thugann an t-ainm le fios, is iad seo na luchtairí is tapúla agus is cumhachtaí. De ghnáth, ag feidhmiú ag ráta idir 43kW agus 150kW, is féidir leis na haonaid seo oibriú ar Shruth Díreach (DC) nó ar Shruth Malartach (AC), agus i gcásanna áirithe is féidir leo 80 faoin gcéad de mhuirear na ceallraí is mó a athbhunú i gceann 20 nóiméad.
De ghnáth bíonn sé le fáil ag seirbhísí mótarbhealaigh nó ag moil luchtaithe tiomnaithe, agus is iontach an rud é an luchtaire tapa agus turas níos faide á phleanáil. Úsáideann aonaid AC 43kW cónascaire cineál 2, agus úsáideann gach luchtaire DC breiseán Córas Luchtaithe Comhcheangailte (CCS) níos mó – cé gur féidir le gluaisteáin atá feistithe le CCS breiseán Cineál 2 a ghlacadh agus luchtú ar ráta níos moille.
Oibríonn formhór na luchtairí mear DC ag 50kW, ach tá níos mó agus níos mó ann ar féidir leo luchtú idir 100 agus 150kW, agus tá roinnt aonad 250kW ag Tesla. Ach fiú amháin tá an figiúr seo níos fearr ag an gcuideachta luchtaithe Ionity, a chuir tús le rolladh amach luchtairí 350kW ag roinnt suíomhanna ar fud na Ríochta Aontaithe. Mar sin féin, ní féidir le gach carr an méid luchtaithe seo a láimhseáil, mar sin seiceáil cén ráta atá do mhúnla in ann a ghlacadh.
Cad is cárta RFID ann?
Le RFID, nó Aitheantas Minicíochta Raidió, gheobhaidh tú rochtain ar fhormhór na bpointí luchtaithe poiblí. Gheobhaidh tú cárta difriúil ó gach soláthraí fuinnimh, agus beidh ort é a shlaodadh thar braiteoir ar an gcuaille luchtaithe chun an nascóir a dhíghlasáil agus ligean don leictreachas sreabhadh. Gearrfar ar do chuntas ansin an méid fuinnimh a úsáideann tú chun do cheallraí a athlánú. Mar sin féin, tá go leor soláthraithe ag deireadh a chur le cártaí RFID de réir a chéile agus tá siad ag úsáid aip fóin chliste nó íocaíocht gan tadhall le cárta bainc.
Am an phoist: 29 Deireadh Fómhair 2021