Is iad Shell, Total agus BP na trí chomhlacht ilnáisiúnta ola atá lonnaithe san Eoraip, a thosaigh ag dul i mbun luchtaithe feithiclí leictreacha siar in 2017, agus anois tá siad i ngach céim den slabhra luacha luchtaithe.
Ceann de na príomhimreoirí i margadh luchtaithe na Ríochta Aontaithe is ea Shell. I roinnt stáisiún peitril (ar a dtugtar réamhchúirteanna freisin), cuireann Shell luchtú ar fáil anois, agus go luath beidh siad ag cur luchtú i bhfeidhm i thart ar 100 ollmhargadh.
Tuairiscíodh sa Guardian go bhfuil sé mar aidhm ag Shell 50,000 pointe luchtaithe poiblí ar an tsráid a shuiteáil sa Ríocht Aontaithe le ceithre bliana anuas. Tá ubitricity faighte ag an fathach ola seo cheana féin, atá speisialaithe i luchtú a chomhtháthú i mbonneagar sráide atá ann cheana féin amhail cuaillí lampaí agus bollairdí, réiteach a d’fhéadfadh úinéireacht feithiclí leictreacha a dhéanamh níos tarraingtí do chónaitheoirí cathrach nach bhfuil cabhsaí príobháideacha ná spásanna páirceála sannta acu.
De réir Oifig Iniúchóireachta Náisiúnta na Ríochta Aontaithe, níl páirceáil lasmuigh den tsráid ag breis is 60% de theaghlaigh uirbeacha i Sasana, rud a chiallaíonn nach bhfuil aon bhealach praiticiúil ann dóibh luchtaire baile a shuiteáil. Tá staid chomhchosúil i réim i go leor réigiún, lena n-áirítear an tSín agus codanna de na Stáit Aontaithe.
Sa Ríocht Aontaithe, tá comhairlí áitiúla tagtha chun cinn mar bhac beag maidir le muirearú poiblí a shuiteáil. Tá plean ag Shell chun dul timpeall air seo trí thairiscint a dhéanamh chun na costais tosaigh a bhaineann le suiteáil nach bhfuil clúdaithe ag deontais rialtais a íoc. Íocann Oifig Feithiclí Nialasacha Astaíochtaí rialtas na Ríochta Aontaithe suas le 75% de chostas suiteála muirearóirí poiblí faoi láthair.
“Tá sé ríthábhachtach luas suiteála luchtairí EV a bhrostú ar fud na Ríochta Aontaithe agus tá an aidhm agus an tairiscint mhaoinithe seo deartha chun cabhrú leis sin a bhaint amach,” a dúirt Cathaoirleach Shell UK, David Bunch, leis an Guardian. “Ba mhaith linn roghanna luchtaithe EV inrochtana a thabhairt do thiománaithe ar fud na Ríochta Aontaithe, ionas gur féidir le níos mó tiománaithe aistriú go leictreachas.”
Dúirt Aire Iompair na Ríochta Aontaithe, Rachel Maclean, gur “shampla iontach é plean Shell den chaoi a bhfuil infheistíocht phríobháideach á húsáid i dteannta le tacaíocht an rialtais chun a chinntiú go bhfuil ár mbonneagar feithiclí leictreacha oiriúnach don todhchaí.”
Leanann Shell ag infheistiú i ngnólachtaí fuinnimh ghlan, agus tá gealltanas tugtha acu go mbeidh a gcuid oibríochtaí glan-nialasach faoi 2050. Mar sin féin, níor léirigh siad aon rún a dtáirgeadh ola agus gáis a laghdú, agus níl roinnt gníomhaithe comhshaoil cinnte. Le déanaí, cheangail baill den ghrúpa gníomhaithe Extinction Rebellion iad féin le ráillí ag Músaem Eolaíochta Londain agus/nó ghreamaigh siad iad féin le ráillí ag agóid a dhéanamh i gcoinne urraíocht Shell ar thaispeántas faoi gháis cheaptha teasa.
“Is doiléir linn go mbeadh institiúid eolaíochta, institiúid chultúrtha iontach ar nós Músaem na hEolaíochta, ag glacadh airgid, airgead salach, ó chuideachta ola,” a dúirt an Dr Charlie Gardner, ball de Scientists for Extinction Rebellion. “Ós rud é go bhfuil Shell in ann an taispeántas seo a urrú, is féidir leo iad féin a phéinteáil mar chuid den réiteach ar an athrú aeráide, cé go bhfuil siad, ar ndóigh, i gcroílár na faidhbe.”
Am an phoist: 25 Meán Fómhair 2021