Déanann an staidéar seo anailís ar líon, cineál, agus dáileadh na chargers EV is gá chun spriocanna díolacháin feithiclí leictreacha Colorado 2030 a chomhlíonadh.Déanann sé riachtanais an phobail, an ionaid oibre agus luchtaire tí le haghaidh feithiclí paisinéirí a chainníochtú ag leibhéal an chontae agus déanann sé meastachán ar na costais chun freastal ar na riachtanais bhonneagair sin.
Chun tacú le 940,000 feithicil leictreacha, beidh ar líon na chargers poiblí fás ó na 2,100 suiteáilte i 2020 go 7,600 faoi 2025 agus 24,100 faoi 2030. Beidh gá le muirearú san ionad oibre agus sa bhaile a mhéadú go dtí thart ar 47,000 chargers agus 437,30,000 faoi seach Beidh níos mó muirear baile, ionad oibre agus poiblí ag teastáil ó na contaetha a raibh uchtú EV réasúnta níos airde acu le linn 2019, mar Denver, Boulder, Jefferson, agus Arapahoe.
Is ionann na hinfheistíochtaí stáit is gá i luchtairí poiblí agus san ionad oibre agus thart ar $34 milliún do 2021-2022, thart ar $150 milliún do 2023-2025, agus thart ar $730 milliún do 2026-2030.As an infheistíocht iomlán a theastaíonn trí 2030, is ionann chargers tapa DC agus thart ar 35%, agus ina dhiaidh sin baile (30%), ionad oibre (25%), agus leibhéal poiblí 2 (10%).Bhainfeadh ceantair uirbeacha Denver agus Boulder, a bhfuil úsáid EV sách ard acu agus bonneagar níos ísle in úsáid in 2020 mar chéatadán den mhéid a bheidh ag teastáil faoi 2030, tairbhe as infheistíochtaí bonneagair gar-théarma níos mó.Ba cheart infheistíochtaí garthéarmacha i gconairí taistil a stiúradh freisin i dtreo limistéir nach bhfuil an margadh áitiúil EV sách mór iontu chun an infheistíocht mhuirearaithe phoiblí gar-théarma riachtanach a mhealladh ón earnáil phríobháideach.
Is ionann chargers baile agus thart ar 84% de na chargers iomlána a theastaíonn ar fud Colorado agus soláthraíonn siad níos mó ná 60% den éileamh ar fhuinneamh EV in 2030. Bheadh muirear cónaithe malartach ar nós luchtairí cois colbha nó soilse sráide i gceantair uirbeacha le daonra suntasach de chónaitheoirí tithíochta ilteaghlaigh. go hidéalach a imscarfar chun feabhas a chur ar inacmhainneacht, inrochtaineacht agus praiticiúlacht na EVanna do gach tiománaí ionchasach.
foinse:teicct
Am postála: Meitheamh-15-2021