Fuair sraith staidéar amach go dtáirgeann EVanna i bhfad níos lú truaillithe le linn a saoil ná feithiclí faoi thiomáint iontaise.
Mar sin féin, níl giniúint an leictreachais chun feithiclí leictreacha a mhuirearú saor ó astaíochtaí, agus de réir mar a cheanglaítear na milliúin eile leis an eangach, beidh muirearú cliste chun éifeachtúlacht a uasmhéadú ina chuid thábhachtach den phictiúr. Scrúdaigh tuarascáil le déanaí ó dhá eagraíocht neamhbhrabúis chomhshaoil, an Rocky Mountain Institute agus WattTime, an chaoi a bhféadfadh sceidealú muirir le haghaidh amanna astaíochtaí ísle ar an eangach leictreach astaíochtaí feithiclí leictreacha a íoslaghdú.
De réir na tuarascála, sna Stáit Aontaithe inniu, bíonn astaíochtaí 60-68% níos ísle ag feithiclí leictreacha ar an meán ná feithiclí ICE. Nuair a dhéantar na feithiclí leictreacha sin a bharrfheabhsú le muirearú cliste chun ailíniú leis na rátaí astaíochtaí is ísle ar an eangach leictreachais, is féidir leo astaíochtaí a laghdú 2-8% breise, agus fiú a bheith ina n-acmhainn eangaí.
Tá samhlacha fíor-ama atá ag éirí níos cruinne ar ghníomhaíocht ar an eangach ag éascú idirghníomhaíocht idir fóntais leictreacha agus úinéirí feithiclí leictreacha, lena n-áirítear cabhlaigh tráchtála. Tugann na taighdeoirí le fios, de réir mar a sholáthraíonn samhlacha níos cruinne comharthaí dinimiciúla faoi chostais agus astaíochtaí giniúna cumhachta i bhfíor-am, go bhfuil deis shuntasach ann do fhóntais agus do thiománaithe muirearú feithiclí leictreacha a rialú de réir comharthaí astaíochtaí. Ní hamháin gur féidir leis seo costais agus astaíochtaí a laghdú, ach an t-aistriú chuig fuinneamh in-athnuaite a éascú.
Fuarthas dhá phríomhfhachtóir sa tuarascáil atá ríthábhachtach chun laghdú CO2 a uasmhéadú:
1. Meascán an ghreille áitiúil: Dá mhéad giniúna gan astaíochtaí atá ar fáil ar ghreille ar leith, is ea is mó an deis CO2 a laghdú. Fuarthas na coigiltis is airde is féidir sa staidéar ar ghreillí a raibh leibhéil arda giniúna in-athnuaite acu. Mar sin féin, is féidir le fiú eangacha atá sách donn leas a bhaint as muirearú atá optamaithe ó thaobh astaíochtaí de.
2. Iompar luchtaithe: Faightear sa tuarascáil gur cheart do thiománaithe feithiclí leictreacha muirearú ag baint úsáide as rátaí luchtaithe níos tapúla ach thar amanna fanachta níos faide.
Liostaigh na taighdeoirí roinnt moltaí maidir le fóntais:
1. Nuair is iomchuí, tabhair tús áite do mhuirearú Leibhéal 2 le tréimhsí fanachta níos faide.
2. Leictriú iompair a ionchorprú i bpleanáil chomhtháite acmhainní, agus machnamh á dhéanamh ar an gcaoi ar féidir feithiclí leictreacha a úsáid mar shócmhainn sholúbtha.
3. Cláir leictriúcháin a ailíniú leis an meascán giniúna eangaí.
4. Infheistíocht i línte tarchuir nua a chomhlánú le teicneolaíocht a uasmhéadaíonn muirearú timpeall an ráta astaíochtaí imeallacha chun srianadh ar ghiniúint fuinnimh in-athnuaite a sheachaint.
5. Déan athmheasúnú leanúnach ar tharaifí ama úsáide de réir mar a bhíonn sonraí fíor-ama faoin ngreille ar fáil go héasca. Mar shampla, seachas rátaí a léiríonn ualaí buaicthráth agus lasmuigh de bhuaicthráth a mheas amháin, coigeartaigh na rátaí chun dreasacht a thabhairt do mhuirearú feithiclí leictreacha nuair is dócha go mbeidh srianadh ann.
Am an phoist: 14 Bealtaine 2022